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张枨
一场瑞雪飘落春节假期的内蒙古二连浩特铁路口岸上，二连浩特海关铁路监管二科工作人员王俊鹏和同事已经整装待发，准备对入境中欧班列开展查验工作。
“监控指挥中心，铁路监管二科集装箱查验组开始对进口中欧班列集装箱木材进行查验”。抵达查验场地后，王俊鹏通过对讲机向指挥中心报告查验工作。除夕刚过，一场寒潮也随之而来，就算是中午，气温也低至将近零下20摄氏度，即便穿着最厚的棉衣，寒风也会带着雪花顺着领口不断灌进衣服里。工作不多久，王俊鹏的眼镜上就结了一层冰，眉毛和头发上也变的花白，他只好暂时停下手里的工作，用手掌的温度将眼镜上的冰化开后再继续。
“我们提前和铁路部门做好沟通协调，及时获取班列运行信息，提前做好工作计划”，王俊鹏一边查看系统数据，一边说道，“并且通过建立微信工作群，提前告知企业当天查验计划，减少企业等待时间”。
春节期间，为了保证中欧班列稳定运行，呼和浩特海关所属二连海关合理安排值班人员，优先保障中欧班列查验效率，通过智能化信息化手段，减少现场作业人手，通过班列信息准确定位集装箱位置，进一步缩短查验时间。
“春节期间，二连浩特铁路口岸一直保持运行状态，这时候需要我们坚守在岗位上，确保进出境列车和中欧班列运行顺畅”，王俊鹏说道，“进入2023年以来，中欧班列日通关数量较去年有小幅度增长。瑞雪兆丰年，希望新的一年中欧班列通行越来越顺畅、越来越高效，我们也将深化‘中欧班列+’作业模式，服务中欧班列增量提效。”
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